Cherokee GP/EP ARF
PA-28 Cherokee был разработан фирмой Piper Aircratf и впервые поднят в небо в 1960г. В первые же годы эксплуатации он обрёл популярность как среди курсантов лётных школ, так и среди частных владельцев во всём мире. Причинами тому стали простое управление, предсказуемое поведение на минимальных скоростях, надёжность и неприхотливость. За годы серийного производства появилось немало модификаций, различавшихся двигателем и установленной авионикой, существуют варианты с убираемыми стойками шасси и дополнительными топливными баками. Вершиной эволюции типа стал Piper Arrow.
Предлагаемая Вашему вниманию копия достойна своего прототипа: неспешный и грациозный полёт придётся по душе ценителям лёгких копийных моделей, при потере скорости самолёт не сваливается на крыло, опускает нос и легко выходит на безопасный режим полёта. Piper Cherokee от great Planes можно рекомендовать начинающим пилотам, освоившим первый тренер и желающим двигаться дальше.
Особенности модели:
-
Прочная и лёгкая конструкция из фанеры и бальзы, обтянутая высококачественной лавсановой плёнкой
-
Точно воспроизведена схема окраски прототипа
-
Управляемая передняя стойка шасси упрощает удержание направления на разбеге и предохраняет от повреждений винт при грубых посадках
-
Крыло большой площади с несущим профилем и положительным V обеспечивает устойчивый, медленный и грациозный полёт
В комплекте:
-
Крыло, фюзеляж и хвостовое оперение
-
Вся необходимая фурнитура
-
Лист наклеек
-
Инструкция
Комплект требует (вариант с ДВС):
-
Аппаратура радиоуправления не менее 4-х каналов
-
5 стандартных сервомашинок с усилием не менее 4.5 кг
-
Двухтактный калильный ДВС .40-46 класса, либо четырёхтактный .52-56
-
Рекомендуемый производителем двигателя воздушный винт
-
Комплект стартового оборудования
-
Топливо с содержанием нитрометана 0-15% для двухтактного либо 15-20% для четырёхтактного двигателя
-
Бортовой аккумулятор
-
Зарядное устройство для бортовых аккумуляторов
Комплект требует (вариант с электродвигателем):
-
Аппаратура радиоуправления не менее 4-х каналов
-
5 стандартных сервомашинок с усилием не менее 4.5 кг
-
Бесколлекторный двигатель с внешним ротором, аналог ДВС .40-50 классов
-
Регулятор оборотов с рабочим током от 80 А
-
Рекомендуемый производителем двигателя воздушный винт (диаметр - не более 12 дюймов)
-
Рекомендуемую производителем двигателя аккумуляторную батарею
-
Бортовой аккумулятор (при установке регулятора с опторазвякой)
-
Зарядное устройство
Спецификация:
-
Размах крыла: 1520 мм
-
Длина: 1170 мм
-
Площадь крыла: 39 кв.дм
-
Полётный вес: 3060-3280 г.